新年伊始，三门峡项目建设便推出“重磅”：1月5日上午，三门峡市29个转型升级重大项目在市区及所属各县市同时开工，总投资达187亿元，系该市历史上一次性开工项目最多、投资额度最大的一次。这是该市坚持项目带动、强力实施“四大一高”战略的又一成果。
　　在刚刚过去的一年里，三门峡经济社会继续保持了平稳较快发展的良好态势：当年该市确定的总投资1253亿元的213个重点项目，年度完成投资392亿元，其中列入省政府考核的重点项目提前4个月完成年度投资计划。在用电量和万元GDP能耗下降的情况下，预计全年生产总值达到1050亿元，增长13%以上，人均4.68万元以上。在转型发展道路上，三门峡人又迈出了坚实的步伐。
　　从“黄、白、黑”到“四大一高”
　　曾几何时，三门峡依托丰富的矿藏资源，大力发展资源型开采、生产和加工业，已经成为河南省乃至全国重要的金属和能源开发与生产基地。但是，随着资源开发强度的不断加大，支撑经济发展的黄（黄金等有色金属）、白（铝土）、黑（煤炭）等主要矿产出现资源危机，甚至是枯竭现象。三门峡作为资源型城市，面临着一产不优、二产不强、三产不大的现状，工业占了全部经济总量的67%，而资源性工业占据了工业总量的70%。如何破解资源型城市可持续发展这一难题，成了三门峡市委、市政府工作的重心。
　　好风凭借力，送我上青云。中原经济区建设上升为国家战略给三门峡带来千载难逢的发展机遇。国务院《指导意见》明确提出，支持三门峡等资源型城市可持续发展，改造提升三门峡等地区性交通枢纽，支持豫晋陕黄河金三角地区开展区域协调发展试验；省九次党代会也提出了建设郑洛三工业走廊、打造洛三济焦经济板块等要求。
　　三门峡市委书记杨树平说，中原经济区建设为三门峡的转型发展带来了千载难逢的机遇。强力实施以大通关、大交通、大商贸、大旅游建设和高新技术产业发展为主要内容的“四大一高”战略，其核心是激活投资、出口和内需三大经济增长要素，实现调优一产、调强二产、调大三产，三次产业协调运转，加快传统产业高端化、高新产业规模化步伐，真正把科学发展观的要求落到实处。
　　2009年以来，连续三年，该市都在春节长假过后的第一个工作日召开项目建设动员大会，强力推动项目建设大发展。他们持续开展深化、强化项目建设年活动，建立完善了组织领导、项目编制、资金保障、责任落实、督查推进、考核奖惩六大项目建设推进机制，集全市之智，聚全市之力，促进了项目建设和投资的持续增长。
　　2009年以来，该市共实施重点项目581个，总投资3310亿元，累计完成977亿元，其中，转型升级项目200个，总投资达1078亿元，累计完成投资376.7亿元。转型升级项目无论在项目个数或是完成投资量上，占重点项目的比重都超过三成。
　　在连年投资高速增长的情况下，全社会固定资产投资仍保持强劲势头。2008年，该市全社会固定资产投资完成402.77亿元，增长38.2%，高于省7.5个点;2009年，完成553.31亿元，增长37.2%，高于省6.6个点；2010年，完成677.49亿元，增长22.4%，高于省1.4个点。预计2011年全社会固定资产投资将超过750亿元，增长25.2%，人均投资量超过3.3万元，这个指标不仅在豫晋陕黄河金三角地区处于“领头羊”地位，而且在河南省也处于领先水平。
　　在项目建设支撑和投资拉动下，该市产业结构逐步优化，发展的质量和效益不断提升。该市发改委的有关负责同志推算，2008年至2011年，投资拉动对三门峡经济的平均贡献率达90%以上。
　　“大通关”：以开放带动经济转型
　　1月15日，位于三门峡市区南部的三门峡海关大楼主体工程顺利封顶。这个于去年3月批准成立的机构，与2010年9月挂牌营运的三门峡出入境检验检疫局，和在此之前落户三门峡的国家铝及铝制品质量监督检验中心，共同构成了该市的“大通关”机制。
　　“过去我们每办理一批铝合金车用轮毂出口，就得跑到1000多公里以外的青岛去办理，仅每年的运输费就是1000多万元。现在有了铝制品质量监督检验中心和出入境检验机构，我们办理检验和出口，真是太方便了。”三门峡戴卡轮毂制造有限公司办公室主任院宗娇的一席话，道出了当地铝制品生产企业的心声。
　　三门峡戴卡轮毂制造有限公司是一家专业生产铝合金车轮的厂家，产品除供应国内市场外，还大量出口北美、欧洲、澳洲市场，是北美通用、福特、克莱斯勒三大汽车制造商配套轮毂境外定点制造商。