2011年12月8日，“税企心桥”2011苏州市制造业与物流业联动发展大会在苏州市会议中心举行。会上，传化公路港•苏州基地总经理甘占勇因所作《公路港运营模式与货运班车体系构建》的主题演讲得到了与会的政府领导、行业专家以及制造业、物流业内精英的高度肯定。
继今年5月份“苏州公路港城际货运班车总站启动仪式”以来，这一城际货运班车模式实践，累计整合社会车辆7万多辆，日进出车流量5000多辆，日承运货物能力超过10000吨，可服务苏州市及周边地区具有一定规模的制造企业和商贸企业10000多家，为其降低物流成本近20%，有效推动了区域内专线企业的“集约化、组织化、信息化”运作水平。同时，其市场辐射范围已涵盖苏南地区周边市场，也与苏州当地吴江物流中心，中外运等知名第三方物流企业开展合作，为其运作提供运力支持，“城际货运班车总站”的运营已显成效。传化公路港•苏州基地货运班车总站40余家试点专线企业代表首次组团亮相参会，并和与参会的制造业企业积极交流。
据了解，货运班车总站是传化公路港物流平台的主要服务模块之一。有关领导和行业专家认为，货运班车总站通过对站内货运专线的监管与服务，推进 “车车互递、企企互联、城城互通”的物流体系建设，将开启苏州物流行业的规范化集约化的全新货运时代。同时，传化公路港•苏州基地以货运班车总站的运营，也必将通过提升传化公路港物流“一个基地-几百家物流企业-几十万辆社会车辆-几万家工商企业”的创新产业链运作，而有效推动了物流业与制造业的联动。