随着中原经济区上升为国家战略以及中原经济区经济一体化发展，现代物流对中原经济区的基础战略作用日渐增强。然而，目前中原经济区域内的物流发展依然存在管理体制滞后、企业规模偏小、物流市场散乱、物流人才短缺、技术装备落后、业务模式单一等问题。在解释结构模型分析的基础上，对促进中原经济区现代物流发展的十大因素进行分析，并提出相应建议。
1. 提高物流的价值认识。当前，正值中原经济区现代物流业快速发展期的起步阶段，有必要进一步提高各级政府、各类企业、各个阶层对物流在促进经济社会发展、改善和谐民生等方面的价值认识，从意识上、行动上大力支持现代物流业发展。
2. 科学制定政策和规划。尽快研究制定适应中原经济区“三化”协调发展特点和要求的物流管理制度和政策，制定中原经济区整个区域的物流发展战略规划，充分发挥中原经济区主体城市的物流带动作用和其他节点城市的承接作用，优化中原经济区内城市物流节点布局和通道网络。各地区结合自身特点和物流发展情况，制定当地的物流业发展规划。
3. 加快物流公共信息平台构建。对现有的铁路、公路、水运、航空货运等信息系统平台进一步完善，并逐步互联互通，搭建一个覆盖中原经济区、延及周边、辐射全国的物流公共信息平台，逐步形成以信息技术为支撑的现代物流服务体系。
4. 加快综合物流园区和专业物流中心建设。围绕河南省现代物流业发展规划中“1+10”布局，加快建设食品冷链等十大行业物流和专业物流中心，以经济开发区模式、主体企业引导模式、工业地产商模式和综合运作模式等新型模式建设物流园区。
5. 完善物流基础设施。加快中原经济区公路、铁路、港口等交通枢纽建设，重点推进横跨经济区的长（治）-邯（郸）-济（南）铁路和区域内高速公路等交通设施建设，优先支持多式联运的物流枢纽建设。
6. 加强企业信息化建设。以信息化改善物流运作效率、提升物流企业运作水平，尝试在物流企业中推广物联网等先进技术。
7. 构建物流信用体系。尽快构建中原经济区物流行业信用体系，建立物流企业资信度评价制度，客户可以根据需要，调查物流企业的资信度并作出评价和选择。
8. 支持物流融资。结合发改经贸[2012]1619号《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》精神，引导各类资金投资物流项目，支持有条件的物流企业通过发行股票等多种渠道筹措资金。
9. 大力培养复合型物流人才。采取正规教育与在职培训相结合的方式，加快中原经济区建设急需的物流专业人才培养。适当扩大高等院校物流本科生和研究生的招收规模，对物流行业在职人员开展继续教育和培养。
10. 注重绿色低碳物流运作。通过推广甩挂运输、多式联运、GPS跟踪、路线优化、物流信息系统等方式，鼓励倡导绿色低碳物流运作。