集团与河北港口集团、沧州港务集团正式签约开发建设黄骅港综合港区年吞吐量5000万吨的矿石泊位和2000万吨的通用散杂泊位。此举标志着我国钢铁产能最大的河北钢铁集团破解微利钢铁困局、发力现代物流产业，又迈出了实质性的一步。出海口的取得也必将为河北钢铁集团转变发展方式架起一座新的“黄金通道”。
“发展壮大现代物流产业，是集团调结构、转方式的重要战略支撑，也是集团发展非钢产业，培育新的效益增长点的具体体现。”河北钢铁集团董事长、总经理王义芳介绍，集团成立以来，围绕做强钢铁主业、适度多元战略，发力现代物流、机械制造和金融服务三大产业，初步取得一定成效。旗下控股的河北省唯一证券类企业财达证券上升为A类券商，期货公司迅速成长；机械制造业取得突破进展，成为国内批量销售最大马力推土机的唯一企业；物流产业积极推进，目前，国内规模最大的钢铁电子商务平台河北钢铁现货交易中心已全面启动。
随着《河北沿海地区发展规划》上升为国家战略，为企业加快发展、转型升级带来了千载难逢的历史性机遇。据介绍，河北钢铁集团一年就有3000多万吨的矿石进口和500多万吨的钢材通过省内外多个港口周转，物流产业发展空间潜力巨大。为充分利用华北区位、交通和资源优势，河北钢铁集团瞄准港口综合物流园区及临港产业，大力发展现代物流业。
黄骅综合港区位于渤海湾西岸，港口集运输条件发达便利，是冀中南及晋中、陕北、鲁西北等部分地区，特别是河北钢铁集团的设备物资出海、走向世界的一条重要战略通道。
建设黄骅港综合港区现代物流园区是河北钢铁集团布局现代物流产业打出的又一记重拳。根据协议，河北钢铁集团将与河北港口集团、沧州港务集团在黄骅港综合港区建设4个20万吨级专业化矿石泊位和4个5万吨级通用散杂货泊位，河北钢铁集团将控股通用散杂泊位项目、持股30%矿石泊位项目。两个项目均由河北钢铁集团与河北港口集团共同出资实施，投资近百亿元。
按照规划，河北钢铁集团将通过开发钢铁电子商务平台，大力拓展大宗原燃料贸易、钢材深加工贸易、钢企备品备件物资供应等领域，打造黄骅港综合物流园区成为具有国际、国内较强影响力的现代物流产业园区。
据悉，“十二五”，河北钢铁集团将向物流业投资86亿元，打造华北地区最具竞争力的物流企业，到2015年末，年营业收入达到1000亿元。