在市政协第六届一次会议上，民盟遂宁市委提出了《加快物流产业发展步伐，扎实建好西部物流集散中心》提案。提案建议：以政府为主导做好物流产业发展规划的贯彻实施，加快物流园区建设进度，建成并完善物流仓储、货运等基础设施，夯实物流发展平台，重点扶持和引进一批有一定规模的民营物流企业，形成物流产业的规模化经营和网络化发展，填补制度真空，有序规范物流竞争环境，树立现代物流观念，鼓励物流外包，发展第三方物流，多渠道解决物流企业的融资困难，开展物流教育和物流培训，加强对物流企业的人才资源服务，实施校企联姻，有针对性地培养物流人才，多元化、层次化培养物流综合性人才，引进企业的物流管理人才，为物流产业发展提供人才保障服务，坚持政府引导建设的方针，加强物流信息平台的建设。
【市委书记批示】
7月26日，市委书记崔保华作出重要批示：请冉涛、邓为同志组织研究，加快以物流港为龙头的物流产业发展，突出抓好物流的高端平台和配套体系建设，招进具有国际品牌和在全球有影响力的物流企业，真正把物流港建成国际水平的西部物流基地。
【办理情况】
接到提案后，市政府高度重视，迅速办理。
市委市政府从战略的高度，将我市物流业的发展作为经济转型升级的主抓手，从组织保障、政策扶持、项目引导、优质服务等方面，狠抓落实，有力促进了我市物流产业的快速发展。在看到成绩的同时，我市物流业也还存在物流信息平台建设滞后、第三方物流发展缓慢、物流港缺少人气和商气、缺少一个专职专责统一的物流业协调管理机构等问题。为此，在今后的工作中，我市将着重抓好以下几项工作：
尽快编制完成《遂宁市物流业发展“十二五”规划》
我市将在充分调研的基础上，结合遂宁实际，积极探索、科学谋划，精心编制全市物流业发展“十二五”规划。规划将确定遂宁物流业的发展思路和发展目标，明确今后五年的工作重点，引导市场主体行为方向，规划内容主要包括物流基础设施建设、物流主体培育和市场规范、物流公共信息平台建设、物流政策制度建设等。并积极争取中、省项目扶持。
着力建设好中国西部现代物流港
按照“两大、两新”布局规划和“专业市场+物流中心”的业态组合要求，强力推进现代物流港建设。继续加大政策和资金扶持，着力解决其资源整合力度不大、产业引导力较弱、土地供给矛盾突出的问题，以支持园区企业做大做强。
加速建立物流信息化和标准化体系
全面推进公共物流信息平台和企业物流信息平台建设，实现信息资源共享和物流在线跟踪与过程控制，提高政府物流监管水平和物流效率。积极鼓励物流领域应用储运单元条码，稳步推行国际通用物流标准。鼓励物流企业积极参与国家物流企业等级评定。大力发展集装箱运输，鼓励采用厢式货车、专用车辆和物流专用设备，不断提高物流技术和设施设备的标准化水平。
整合传统货运物流资源
规范物流市场秩序，引导物流企业向物流港聚集，提升物流港人气和商气；构建现代物流信息平台，融入全省、全国物流网络；剥离生产性工业企业物流业务，大力发展第三方物流；积极争取开通铁路集装箱货运业务，满足高端、专业的物流需求。
完善物流人才培养和引进机制
鼓励支持有条件的大型生产企业集团和骨干物流企业，建立物流和技术研发中心，积极引进物流高端人才，加强生产企业和高校、物流科研院所的联系与合作，形成产学研一体化的物流研究和开发基地。按照《遂宁市现代物流招商工作组招商引资工作实施方案》，加大招商工作力度，力争在引进大集团、大项目和形成产业集群发展上有新的突破。
抓好物流企业的培育和引进
将鼓励生产企业和流通企业整合内部物流资源，分离组建专业化、社会化的物流企业，集中力量支持第三方物流企业做大做强，并支持现有运输、仓储、货代、联运、快递企业功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型，鼓励物流企业通过兼并联合、资产重组，壮大企业规模与实力，放宽市场准入，鼓励社会资本进入物流领域，促进物流企业一体化运作、网络化经营，在专业服务领域做强做大；积极引进国内外知名物流企业扎根遂宁。