日前，记者在江西省南昌市出租车调度中心的监控室内看到，工作人员可随时查看每台出租车的运营数据、路线和状态等信息。
近年来，南昌市城市客运管理处采集分析各大场站出租车运营情况数据，及时调配出租车的运力供给，有效保障了市民出行。
运力调配用数据“说话”
“南昌市出租车打车难问题，更多体现为阶段性打车难，如春运、‘十一’黄金周等节假日期间，出租车经常供不应求。”南昌市城市客运管理处信息管理科科长吴卫平告诉记者。
“与以往不同的是，现在我们参考大数据来调配出租车，改变了出租车打车难的管理困境。”吴卫平说。今年春运期间，南昌市城市客运管理处根据往年数据以及实时动态数据，要求各出租车企业按建制数20%准备储备运力，按建制数5%建立应急车队，车辆准备情况报送南昌市城市客运管理处统一接受调配，保障了春运期间的旅客出行。
大数据实现高效联动
大数据是怎样实现对出租车运力的合理调配呢？记者了解到，一方面，出租车调度中心大数据平台及时收集融合GPS与北斗导航数据，另一方面城市客运管理处投诉处理科不断接收各场站公众出行信息等，两者数据相互补充有效确保了出租车调配数据的完整性。
同时，南昌市城市客运管理处要求在安装GPS设备时“三机联动”，即计价器、GPS设备和顶灯同时工作。调度中心依据GPS上传的出租车行驶速度的快慢综合数据，及时通过语音播报等方式，将路况通报给驾驶员，避开拥堵路段，并给出经常性拥堵的比例图表，供驾驶员参考。