日前，中高端男装网购品牌玛萨玛索全面升级仓储物流体系，并将在10月向第三方开放，意味着网购市场的竞争开始从圈地战、价格战悄然转向物流、客服、供应链等后台体系。
降低10%物流配送成本
根据玛萨玛索物流开放战略，今年10月向众多电子商务企业以及上下游关联合作伙伴开放物流体系，通过优化仓储物流作业流程、建立成本控制体系等方式，帮助电子商务企业后台体系实现高效运作。玛萨玛索负责IT及仓储物流的副总裁季斌开宗明义地说，互联网开放的最大功用在于分享，电子商务也需要分享，只有电子商务整体都发展起来，才能给业内企业带来更好的环境。
电子商务业内似乎已经达成共识，一家B2C企业的本质和传统零售业并无二致，物流都是其价值链上最重要的因素。因此，近年来电子商务的物流“军备”竞争并不亚于资本市场的热闹。比如，京东商城在2011年底会有7个一级物流中心和25个二级物流中心；当当网披露将斥资10亿元新增3个物流基地；卓越亚马逊建立的物流仓储一体化基地面积达10万平方米；玛萨玛索率先向第三方开放物流体系，无疑将引爆电子商务行业的物流体系创新变革。
“我们从接到订单到发货需要不到2小时，未来这个数值会缩小至1小时，我们通过管理系统进行了测算，预估可以帮电子商务企业降低10%的物流配送成本、20%的仓储成本。”季斌表示，电子商务企业的核心竞争力很大程度体现在供应链的快速周转上。
做第一个吃螃蟹的人
“电子商务走过十几个年头，在后台体系运作上存在规划化、标准化缺失的问题，而今我们迈出了历史性的一步。”季斌表示，玛萨玛索向第三方开放物流体系最终将促进整个行业的共赢，他们选择了做第一个吃螃蟹的人。“开放和分享已经成为互联网的大趋势，这种趋势正逐渐成为推动经济转型和新一轮增长的新势力。能够繁荣整个行业，并实现与合作者共同成长，我们需要拿出一点牺牲精神。”
这种“牺牲”所带来的结果在传统商业企业的发展过程中已经得到验证。据悉，2020年苏宁电器将建成以60个现代化物流基地为核心的物流网络，其在早期的物流投入促使它已发展成为国内最大的商业企业之一。在电子商务行业，此前淘宝曾推出电子商务开放平台，并推出后台订单、库存对接API。今年，不少互联网大佬相继透露了开放仓储物流体系的意愿，玛萨玛索抢在众多电子商务企业之前率先迈出开放步伐，其意图显而易见，即树立电子商务行业物流体系的新标杆。
“你甚至可以想象，未来的一天，你在玛萨玛索买了一件男装，在一个包类网站上买了一个名牌包包，又同时在另一家网站上买了一本书，而你可以同时从同一个快递员那里收到这3件商品。这在以前是根本不可能发生的事情，在玛萨玛索开放物流体系后将成为现实。”季斌对记者如是说。